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冷熱沖擊試驗又名溫度沖擊試驗或高低溫沖擊試驗，是用于考核產品對周圍環境溫度急劇變化的適應性，是裝備設計定型的鑒定試驗和批產階段的例行試驗中不可缺少的試驗，在有些情況下也可以用于環境應力篩選試驗。

汽車電子EMC測試旨在確保汽車內部電子設備的性能和安全性，防止不同設備之間的電磁干擾，提高汽車的可靠性和安全性。未來，我們需要進一步加強研究和開發，提高汽車電子EMC測試的效率和準確性，為保障駕駛安全和促進汽車技術的發展做出更大的貢獻。

汽車電子EMC測試是確保汽車電子產品符合電磁兼容性標準的重要環節。本文將圍繞汽車電子EMC測試的方法、難度、意義等方面進行探討。

國內外汽車電子EMC測試的現狀國內現狀：國內汽車電子EMC測試起步較晚，但發展迅速。同時，國內也出現了一些專業的汽車電子EMC測試服務機構，為汽車生產企業提供全面的測試解決方案。總之，汽車電子EMC測試在確保汽車電子部件的可靠性和安全性方面發揮著重要作用。

隨著汽車技術的不斷發展，汽車電子化程度日益提高，汽車電子EMC測試成為了確保汽車電子部件可靠性和安全性的重要手段。一、汽車電子EMC測試的背景和意義汽車電子EMC測試是為了確保汽車電子部件在電磁干擾（EMI）環境下能夠正常工作，同時不會產生過大的電磁輻射對周圍環境造成影響。隨著汽車功能的日益復雜，汽車電子部件的數量和復雜性也在不斷增加，電子部件之間的電磁干擾問題越來越突出。因此，汽車電子EMC測試的意義在于提高汽車電子系統的可靠性和穩定性，確保車輛的安全性和舒適性。二、汽車電子EMC測試的要求汽車電子EMC測試包括輻

2023年2月17日，歐洲化學品管理局（ECHA）對2種潛在的SVHC候選清單物質展開公眾咨詢，公眾咨詢將于2023年4月3日結束，在此期間各利益相關方均可向ECHA提交反饋意見。ECHA將會對公眾提交的反饋意見進行評議，最終確定正式納入第29批SVHC候選清單的物質。兩項物質信息如下：4,4'-二氯二苯砜Bis(4-chlorophenyl) sulphoneCAS NO.:80-07-9提議原因：強持久性強生物累積性(vPvB)(第57(e)條)常見用途：主要用于合成工程塑料，染料和聚合物，如：聚砜，聚醚砜，聚醚醚酮等。二苯基(2,4,6-三甲基苯甲酰基)氧化膦Diphenyl(2,4,6-trimethylbenzo